Mit elektrischer Kraft in die Zukunft - E-Busse bei Postbus
ÖBB-Postbus ist das größte Busunternehmen in Österreich. Als solches streben wir stets innovative Lösungen für Fragen der öffentlichen Mobilität an. Ein Großteil unserer Reisenden sind Kinder, darum ist es uns besonders wichtig auch Verantwortung gegenüber den kommenden Generationen zu übernehmen. Im Sinne des Klimaschutzes setzt Postbus vermehrt auf alternative Antriebstechnologien und trägt somit zur Reduktion von CO₂-Ausstößen in Österreich bei.
Batteriebetriebene E-Busse mit Vorteilen für Umwelt und Reisende
Eine mögliche Alternative bei Antriebstechnologien gegenüber Dieselbussen stellen batteriebetriebene E-Motoren dar. Bei dieser Technologie werden die Busse über Nacht geladen und können mit den derzeitigen Tages-Reichweiten problemlos im Überland-Linienbetrieb eingesetzt werden. Pro eingesetztem 12 Meter E-Bus können dabei mehr als 110 Tonnen CO₂ pro Jahr im Vergleich zu Dieselbussen eingespart werden. Aber der E-Antrieb ist nicht nur frei von Schadstoffen wie Feinstaub, Stickoxiden oder Schwefeldioxiden, er ist auch deutlich leiser. Das bedeutet neben einer klimaschonenden Fahrt auch eine geringere Lärmbelastung für Reisende, Lenker:innen sowie Anrainer:innen der Busstrecken. Einen weiteren Vorzug birgt das Bremsen: Die Elektromotoren wirken beim Bremsen als Generatoren und geben so Energie zurück an die Akkus.
Gemeinsam ins E-Bus-Zeitalter
Den Weg der Zukunftstechnologien im Busverkehr gehen wir gemeinsam mit den Verkehrsverbünden, den Ländern und den Gemeinden. Für den Umstieg von Dieselantrieben auf alternative Antriebe braucht es einerseits starke Partnerschaften und andererseits eine Anschubfinanzierung. ÖBB-Postbus steht für die Umsetzung von Projekten und Zukunftsmodellen jederzeit bereit.
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Unsere E-Busse im Einsatz
Südliches Weinviertel setzt auf Elektrobusse
Gemeinsam mit der Niederösterreichischen Verkehrsorganisationsgesellschaft (NÖVOG) gehen wir einen innovativen Weg und brachten mit Sommer 2022 im südlichen Weinviertel elf klimafreundliche E-Busse auf die Straße. Damit wurde das erste mit E-Bussen betriebene Regionalbussystem in Niederösterreich realisiert. Die Busse sind ein Beweis, dass E-Mobilität kein reines Thema für Städte ist.
E-Busse rollen durchs Salzburger Land
Auch in Salzburg wächst der Einsatz von E-Bussen weiter: Im Stadtverkehr Saalfelden sind im Auftrag des Salzburger Verkehrsverbundes aktuell sechs E-Fahrzeuge unterwegs – seit Dezember 2025 drei 12-Meter-Busse sowie seit Dezember 2024 drei 9-Meter-Busse. Auch Bad Hofgastein setzt auf CO2-neutralen Stadtverkehr mit einem 10,5-Meter-E-Bus, der ab März/April 2026 in Betrieb geht. Ergänzt wird die Flotte durch einen 7-Meter-E-Bus im Stadtverkehr St. Johann im Pongau, der bereits seit 2022 im Einsatz ist. Im April wird zudem ein 18-Meter-E-Gelenkbus zwei Wochen lang im Testbetrieb rund um das Kitzsteinhorn eingesetzt.
Mehr Elektromobilität im Tiroler Linienverkehr
Auch in Tirol nimmt die Elektromobilität im regionalen Busverkehr weiter Fahrt auf. Im Raum Landeck sind bereits drei E-Busse im Auftrag des Verkehrsverbundes im Linienbetrieb unterwegs und setzen seit 2024 ein starkes Zeichen für emissionsarme Mobilität in der Region. Ein weiteres Highlight ist der Kristallwelten-Shuttle, der seit Sommer 2025 vollelektrisch betrieben wird und den Innsbrucker Hauptbahnhof fünfmal täglich direkt mit den Swarovski Kristallwelten in Wattens verbindet. Ab Mai 2026 werden zudem drei neue Elektro-Linienbusse im Auftrag des Verbundes in Kitzbühel in Betrieb gehen und das regionale Angebot nachhaltig erweitern.
Vorarlberg setzt auf E-Mobilität bei Bussen
Bereits seit Jahren setzt sich der Vorarlberger Verkehrsverbund gemeinsam mit ÖBB-Postbus für den Einsatz elektrischer Überlandbusse im Linienbetrieb ein. Im Februar 2020 gingen die ersten vier E-Busse in den Regelbetrieb. Das war der Startschuss für noch umweltfreundlichere Mobilität in Vorarlberg. Mit Anfang des Jahres 2026 fährt bereits jeder dritte Bus elektrisch. Rund 100 E-Busse sind aktuell im Einsatz. Bis Mai 2026 wächst die E-Busflotte auf 141 weiter an. Mehr als die Hälfte davon wird von ÖBB Postbus betrieben. Zentrales Herzstück für den Betrieb der Busse ist der Postbus-Standort in Wolfurt, der zur größten E-Bus-Garage Österreichs ausgebaut wurde. Die eingesetzten E-Busse schaffen Reichweiten von bis zu 300 Kilometern. Damit sind sie sowohl für städtische als auch für regionale Linien geeignet.
Die mit Ökostrom betriebenen E-Busse sind wahre Klimahelden. Denn jeder der Busse spart dabei über seine Lebenszeit ca. 90% des CO₂ im Vergleich zu einem herkömmlichen Dieselbus. Ein großes Plus für den Klimaschutz und den Vorarlberger Verkehr!
Elektro-Citybus in Wolfsberg 100% emissionsfrei und geräuscharm unterwegs
Seit Juni 2020 nimmt auch die Stadtgemeinde Wolfsberg eine Vorreiter-Rolle in Kärnten ein. Denn auch hier ist ein Elektro-Citybus von Postbus unterwegs. Mit diesem Fahrzeug setzen Wolfsberg gemeinsam mit Postbus ein Zeichen für emissionsfreien sowie leisen Stadtverkehr und damit für den Klimaschutz.